KelRide: Autonomer On-Demand-Shuttle für Kelheim
Im Projekt KelRide wurden erstmals in Deutschland autonome und wetterfeste Minibusse in den öffentlichen Personennahverkehr integriert. Die Fahrzeuge konnten flexibel per App oder Telefon gebucht werden, passten ihre Routen in Echtzeit an und wurden unter unterschiedlichen Witterungsbedingungen erprobt. Das erfolgreich abgeschlossene Projekt zeigte, wie autonome On-Demand-Angebote den bestehenden ÖPNV sinnvoll ergänzen können.
SAFESTREAM: Der nächste Schritt Richtung fahrerloser ÖPNV
Mit SAFESTREAM wurde ein autonomes Level-4-Sytsem für den öffentlichen Personennahverkehr entwickelt und unter realen Bedingungen erprobt. Das vom Bund geförderte Projekt wurde erfolgreich abgeschlossen und lieferte wichtige Erkenntnisse für den zukünftigen Einsatz autonomer Fahrzeuge im ÖPNV.
SUE: Self-Driving Urban E-Shuttle
Im Projekt SUE wurde ein zulassungsfähiges autonomes Fahrzeug für den ÖPNV entwickelt. Der sogenannte „People Mover“ ist für einen fahrerlosen Betrieb mit Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h ausgelegt. Das erfolgreich abgeschlossene Projekt schuf wichtige Grundlagen für die weitere Entwicklung autonomer Mobilitätsangebote.